.... 2月5日，市委常委、市旅工委常務副主任陳初毅主持召開鐵路旅游運力座談會，探討解決旺季運力不夠、淡季運力過剩等問題。

　　據市旅游信息中心綜合分析2009年5至12月客流，通過鐵路進入我市和回返的客人占25%。張家界火車站目前開行旅客列車14對，始發列車4對，日均總運能為3603張。從近五年來張家界旅游市場每月各車次硬臥利用情況看，每年1、2、11、12四個月的旅游淡季，硬臥利用率只61%；而3至10月的旅游旺季，硬臥利用率達100%或更高。我市鐵路運輸存在的主要問題是旅游淡季鐵路運能過剩、始發列車過少和開行方向不均衡（目前開行的14對旅客列車，只覆蓋華北、華東和兩廣及省內部分地區，西北、西南、東北及膠東半島暫無列車開行）。
　　與會代表認為，隴海沿途的安徽、陜西、甘肅、寧夏，京廣、同蒲沿線的河北、山西、內蒙、天津，湘黔、湘贛滬、成昆線的云南、貴州、江西、福建、四川、重慶，是存在巨大鐵路運輸開發潛力的客源省份。陳初毅說，張家界要發展旅游，就必須重視大交通；要妥善解決制約張家界發展的淡旺季矛盾，讓各方共贏；要建立路地聯系溝通的渠道、旅游市場開拓管理的機制，突出.平安滿意.，做好春節旅游接待。
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