編者按：
　　《人民日報(bào)》9月13日頭版頭條刊發(fā)《湘西新盼》一文，這是人民日報(bào)社總編輯吳恒權(quán)帶領(lǐng)記者開展“走基層調(diào)研活動(dòng)”，來我市和湘西州采訪的報(bào)道，本報(bào)予以轉(zhuǎn)載，敬請關(guān)注！
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　　水平距離不足100米，垂直高度440米，坡度為70到90度的大小斜坡上，“懸掛”著幾乎平行的26截路面，形成13道銳角急彎。
　　車過矮寨，短短6公里，走得動(dòng)魄驚心。
汽車長龍緩緩蝸行，交錯(cuò)上下。短短一段路，七八位交警執(zhí)勤。
剛剛交班的湘西吉首市交警大隊(duì)矮寨中隊(duì)隊(duì)長吳浩告訴我們，這段路最寬處不過7米，最窄處不足4米，還有“∞”型拐彎。為方便指揮，也讓交警們有個(gè)歇腳的地方，他們在路基和崖壁邊的樹之間搭了幾塊木板，木板下就是懸崖。這場景感動(dòng)了一位路過的網(wǎng)友，拍下照片，發(fā)了個(gè)“國內(nèi)最牛交警執(zhí)勤臺(tái)”的帖子，“最牛交警”的稱呼就此叫開了。
如今，木板搭的執(zhí)勤臺(tái)已被堅(jiān)固的新崗?fù)と〈o(hù)路的艱辛依舊讓人動(dòng)容。
2007年矮寨特大懸索橋動(dòng)工，車流量劇增，交警們更辛苦了。副中隊(duì)長吳先林背著背簍頂著風(fēng)雨為隊(duì)友送水送飯，照片傳到網(wǎng)上，網(wǎng)友稱其“背簍哥”。“背簍哥”感嘆這兩年工作、生活條件大改善，也訴說著改善后的新期盼：“在這里不怕雨不怕雪，就怕大晴天！一班下來鼻孔里嘴巴里全是灰，臉上就像砂紙打過一樣，盼著能有個(gè)防塵設(shè)備，讓大家少吸點(diǎn)灰塵！”
這路是橫貫湘西的湘川公路的一段，1936年通車。8年抗戰(zhàn)，這里成為連接粵漢、湘桂鐵路和西南大后方的唯一通道，抗日烽火中修路、護(hù)路、行路，一段路成了一座豐碑。
75年過去。相比大湘西前進(jìn)的步伐，這路太窄了、太舊了、太險(xiǎn)了，也太慢了。
被稱為“世界公路奇觀”的矮寨公路旁，如今正聳起另一個(gè)新奇觀。吳浩指著500多米高的山頂，一架鋼索大橋橫跨兩岸青山，夕陽中壯觀無比。這就是從設(shè)計(jì)到施工拿下四項(xiàng)“世界第一”的矮寨特大懸索橋，8月20日剛剛合龍，年底就要通車。“湘西人都盼著這一天。到那時(shí)矮寨公路的運(yùn)量肯定會(huì)大大減少，你們再到這兒，就只為觀景了！”
大湘西，盼暢通。路通了，山里的寶貝就能派上大用場了。
一路向北，由國道轉(zhuǎn)村道，再由村道拐進(jìn)只容一車勉強(qiáng)通過的機(jī)耕道，進(jìn)入永順縣石堤鎮(zhèn)毛土坪村。
路兩邊，漫山獼猴桃正值成熟，油亮亮的果實(shí)透著喜悅。村民周和平正在合伙承包的果園里忙碌。2800畝，都是富硒優(yōu)良品種，公司+基地+農(nóng)戶，每畝能賺三到五千元，20多家農(nóng)戶受益，“最忙時(shí)，一天開出的工資就要1.7萬元。”
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銷路不愁，愁的是還得靠天吃飯。“今年天旱，眼看一些果樹干死了，可左右沒辦法，灌溉設(shè)施能跟上來就好了。”
　　為這水利的事，我們專門請教永順縣委書記李平。
“今年中央的一號(hào)文件就是關(guān)于水利，還開了多年沒有開過的水利工作會(huì)議，我們聽了從心里高興啊！”
“那現(xiàn)在還有啥困難呢？”
李平掰著指頭：國家政策支持，十一五永順維修了中型以上水庫，十二五期間正對79座小型水庫進(jìn)行改造。“但眼下一個(gè)迫切問題是山塘。這種微型水利，對農(nóng)民來說最實(shí)用。按政策，每口山塘補(bǔ)1200元清淤資金，永順7421口山塘只能安排120多萬元，照目前的進(jìn)度，完成改造周期太長，就盼國家的支持力度再大些！”
路通了，湘西的雄奇山水、古韻風(fēng)情，引來更多青睞。
路過鳳凰是晚上，沱江兩岸霓虹閃爍，酒吧里不時(shí)傳出勁爆樂音。
“火”了的鳳凰有些吵。“釣魚臺(tái)客棧”老板娘說：“不怕！越吵說明生意越好！”江邊小店，旺季一間房標(biāo)價(jià)500多，不比山外的星級(jí)酒店差。
家住古城的吳興梅卻有些懷念以往的安靜。酒吧一下子冒出來，有時(shí)覺得“耳朵都要罷工了”。
讓游人多起來、留下來，也要保護(hù)古城獨(dú)特的文化與韻味；要考慮從業(yè)者的生意，也要顧及其他居民的感受。針對鳳凰“有些吵”，當(dāng)?shù)啬贸隽藥讉€(gè)方案，正在征求意見。10年間游客漲了30倍，“就像家里還沒裝修好，就突然來了一大批客人，怎么辦？只能一邊招待好大家，一邊趕緊收拾好自家。” 鳳凰縣旅游局黨組書記田斌說。

成長的煩惱，同樣考驗(yàn)著地處大湘西的張家界。

守著得天獨(dú)厚神奇山水，努力打造世界一流旅游品牌的張家界人，最近添了個(gè)新煩惱：進(jìn)出航班和蜂擁客流之間矛盾太大！就拿到北京的航線來說，過去每天四五班，現(xiàn)在按普通支線調(diào)整為兩班，常常一票難求。“其實(shí)張家界雖然偏遠(yuǎn)，但并不冷清，盼著能得到理解，打通瓶頸！”

不發(fā)展是問題，發(fā)展起來會(huì)遇到新問題，但正視了，就會(huì)有法子。祝福大湘西，實(shí)現(xiàn)新期盼。

（原載《 人民日報(bào) 》9月13日1版頭條）

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