..... 對于目前正在我國部分地區(qū)試點的購票實名制政策，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示，鐵道部對此“投入了大量人力物力，其中廣鐵和成都局加起來大概有一億元”，而實行實名制能不能從根本上杜絕黃牛黨炒票，則需要時間來檢驗。

..... 有人擔(dān)心，實名制售票對鐵路的硬件系統(tǒng)要求有所提升，而這些改造的費用是否會被分?jǐn)偟杰嚻鄙希客跤缕奖硎荆骸敖^對不會有一分錢轉(zhuǎn)到票價上，一切的費用都由鐵路部門自己承擔(dān)。”

..... 針對實名制能否杜絕黃牛黨的問題，曾主張實名制難以杜絕黃牛黨的新聞發(fā)言人王勇平回答記者提問時說，“實行實名制能不能從根本上杜絕黃牛黨炒票的問題，說實在的，我跟你一樣有這個問號。這需要時間來檢驗。”

..... 王勇平透露說，鐵路公安了解到，票販子正在變換著手段，尋找在試行實名制當(dāng)中可能出現(xiàn)的一些漏洞，他們正在采取一些新的手段。所以，我們正在密切地關(guān)注票販子新的行動動向。

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鐵道部回應(yīng)武廣高鐵票價過高質(zhì)疑

..... 鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光稱，武廣高鐵自2009年12月26日開通運營至今，上座率達74.4%。對于其票價過高的質(zhì)疑，張曙光回應(yīng)：“武廣公司還在試運營階段。”

..... 張曙光表示，武廣高鐵開通初期運營的28對列車，其上座率達74.4%。“這是從早晨7點到22點以后的平均上座率。實際上在9點、10點到下午3點、4點高峰的時候，上座率更高。”

..... 對武廣高鐵價格偏高的質(zhì)疑，張曙光表示：對于票價問題，武廣公司還在試運營階段。

..... 張曙光說，武廣高速開通以后，武廣原來的舊線仍然開行103對206列列車。“這部分車從高鐵開通到現(xiàn)在為止，它的上座率是78%，從這個數(shù)據(jù)看，各取所需，都有相當(dāng)?shù)哪芰Ω挥啵瑧?yīng)該是一個很不錯的票價的設(shè)計”。

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