4月2日，清明小長(zhǎng)假的第一天，天高云淡，風(fēng)和日麗。下午5時(shí)許，忙碌了一天的張家界天子山索道吊廂突然停了下來(lái)，吊廂懸在半空中，游客“被困”……

    “險(xiǎn)情”就是命令。隨即，一次高空應(yīng)急救援演練在索道上拉開(kāi)戰(zhàn)幕。記者在演練現(xiàn)場(chǎng)看到，在6#支架救護(hù)平臺(tái)，經(jīng)過(guò)數(shù)分鐘戰(zhàn)前部署后，天子山索道公司救援人員攜帶救生包順著纜繩滑到吊廂上方，牢牢地將牽引鋼索穩(wěn)固在吊廂頂部，并果斷地用專(zhuān)用工具將吊廂抱索器松開(kāi)。隨后，在應(yīng)急柴油機(jī)的動(dòng)力牽引下，懸在半空中的吊廂緩緩地靠近6#支架。吊廂到達(dá)指定救援位置后，救援人員打開(kāi)吊廂門(mén)進(jìn)入吊廂，迅速為“被困”人員系上安全包。約摸45分鐘時(shí)間，吊廂內(nèi)“被困”人員全部被安全救至支架下站平臺(tái)。

    天子山索道公司負(fù)責(zé)人許異星介紹，此次演練是以索道在運(yùn)行過(guò)程中突然主、輔驅(qū)動(dòng)裝備同時(shí)發(fā)生故障，索道吊廂懸在高空且游客“被困”為背景，通過(guò)演練一方面檢驗(yàn)了索道的安全性能和公司應(yīng)急救援能力，另一方面也檢驗(yàn)了與駐武陵源景區(qū)消防部隊(duì)、張家界藍(lán)天救援隊(duì)等單位的整體聯(lián)動(dòng)和快速反應(yīng)水平。同時(shí)，還為景區(qū)特種裝備行業(yè)建立應(yīng)急救援合作機(jī)制，形成社會(huì)多元合作、整體聯(lián)動(dòng)應(yīng)急救援機(jī)制、處理突發(fā)事件積累了經(jīng)驗(yàn)。

    天子山索道是武陵源核心景區(qū)重要的空中“交通走廊”，營(yíng)運(yùn)近15年來(lái)，除了日常安全檢查、維修外，索道公司每年都要組織專(zhuān)家力量對(duì)索道纜繩、控制設(shè)備等進(jìn)行全面“體檢”，確保了旅游接待安全。今年1－3月，天子山索道已安全輸送游客近20萬(wàn)人次。

    作者：吳勇兵